近日，在校本部宿舍区，不少住宅楼的前后新建起了一片片停车场。这是今年学校对宿舍区综合整修改造工程的一项重要内容。如何解决停车难的问题，是近年来教职工们谈论较多的一个问题，也是今年双代会热议的一个话题。这次停车场的建设引起了广大教职工的关注。

                                                                               停车成了个大难题

“建停车场真是成了一件非常紧迫的事。”后勤处处长申曰江对记者说。据介绍，六七年前，在家属院停车是一件非常简单的事，那时停放在院里的车最多也就是百十辆。几年间，校园里便车满为患，道路边、楼宇间，到处是车。据今年年初统计，晚间家属区停放的车辆约六七百辆。而可提供的车位只有560多个，车位数量有很大差距。晚上下班时间找车位就比较困难，到晚上八九点钟，开车在院子里转两三圈也未必能找到车位。经常有人因找不到车位，把车停在主干道上、路口上、别人的家门口。停车，真的成为一大难题，它困扰着有车族，也干扰了其他人正常的生活秩序，还存在许多安全隐患。因为停车引起的矛盾纠纷时有发生，教职工们要求解决停车难问题的呼声越来越高。

今年年初双代会期间，学校就车位建设问题征求意见，这成了各代表团讨论最热烈的话题之一，大家从不同角度对解决停车难提出建议。有的建议设立固定车位，有的建议建地下停车场，有的建议把全部绿地建成停车场……各方意见莫衷一是。最后学校决定由后勤处牵头，对各方意见进行论证，拿出切实可行的解决方案。

                                                                               增车位和保环境兼顾

后勤处在充分论证、多方听取意见的基础上，提出了充分利用楼前楼后空地扩建停车位的建设方案。

申曰江对记者解释：“经过考虑，这是目前比较可行的方案。固定车位会使车位利用率大大降低，导致停车更难；建地下停车场投资太大，且增加的车位又很有限；大片占用绿地建停车场更不可取，将严重影响住宅区的环境。充分利用楼前楼后空地的方案是经过反复比较、多方征求意见作出的。”　　

过去宿舍院的绿地面积是比较大的，很多人以此为自豪。扩建停车位难免会占用一些绿地，有些人提出了不同意见，工程刚开始时也遇到一些阻力。对此，后勤处的同志耐心做解释说服工作。后勤处副处长陈立新对记者说：“绿化美化环境是我们的主要工作之一，保证整个宿舍区安全、道路畅通也是我们的重要职责，我们要根据现有资源合理布局。”　　

他告诉记者：“在建设过程中，要做到三个最大限度：最大限度保护绿地、最大限度保留大树、最大限度保护休闲场所。这些新建的停车场都是利用楼前楼后的空闲地，不占用休闲场所，而且扩建的车位全部用植草砖铺成，既能保留绿地、还能兼顾生态效应，最大限度地保护了我们的居住环境。经过做耐心细致的工作，绝大多数职工对改建工作给予了充分的理解和支持，我们深表感谢。”　　

据介绍，此次改建工程将于7月份结束，这将新增车位200多个，基本满足了当前停车的需要。　　

在采访中，申曰江对记者说：这项工程集宿舍区的维修改造、优化环境、增加车位于一体，是一项综合整治项目。除了建设车位，还对一些楼房前后乱搭乱建乱栽现象一并治理，对老化的地下管道进行了维修更换；在主要路口还安装了反光镜以确保交通安全；还将对主干道路进行维修。这一切都是要为教职工创造一个整洁、美好的环境。

                                                                             关键是加强管理

“扩建了车位并不意味万事大吉，保证良好的生活秩序，还必须靠更加严格的管理。”申曰江对记者说。据介绍，新制定的《山东农业大学住宅区机动车辆出入及停放管理暂行办法》正在征求意见，待进一步完善修改后正式实施。

这个管理规定主要有以下三方面内容：一是限制外来车辆随意进入和停放，进入宿舍区要凭有效通行卡；二是停车收费，对固定停车和临时停车分别制定了收费办法，并获得了物价等部门的认可，所收取的费用全部用于加强宿舍区的物业管理；三是严格管理，对车辆的停放、行驶等作了明确的规定。　　

在采访结束时申曰江对记者说：“今后，后勤和物业部门将进一步加强对家属院的管理，确保教职工和广大业主有一个良好的生活环境。建设美好家园，要靠每个人的共同努力，大家都来维护良好的生活秩序，我们的居住环境才会更加美好。”